在足球比赛中，“骑跨犯规”虽非官方规则术语，但常被用来描述一种极具危险性的防守动作——防守球员从侧后方或正后方跃起，双腿张开跨过对手身体，尤其常见于争抢高空球时。这类动作极易造成对方球员腰部、腹股沟甚至头部的严重伤害，但由于其发生瞬间往往伴随激烈对抗，且外观上不像铲球那样明显“暴力”，因此经常被裁判忽略或仅判普通犯规，而非更严厉的黄牌甚至红牌。
首先，骑跨动作多发生在空中争顶过程中，裁判视角受限，难以第一时间判断动作意图与危险程度。其次，该动作常被误认为是“失去平衡”或“正常拼抢”，尤其当防守方成功顶到球时，更容易被合理化。此外，VAR（视频助理裁判）通常只介入进球、点球、红牌和错认身份四类事件，而骑跨犯规若未直接导致严重后果，往往达不到VAR介入标准，进一步降低了被纠正的概率。
根据国际足联《竞赛规则》第12hth体育条，任何“使用过分力量或危及对方安全”的动作都应视为严重犯规，可直接出示红牌。骑跨动作若导致对手身体被强行压制、扭曲或存在踩踏风险，完全符合“危及安全”的判定标准。然而，实践中裁判对“危险程度”的主观判断差异较大，加上球员惯用此类动作制造二次进攻机会，使得判罚尺度长期模糊。
近年来，随着对球员安全保护意识的提升，部分联赛已开始强调对此类隐蔽性危险动作的严惩。但要真正减少骑跨犯规的漏判，仍需裁判统一尺度、VAR适度扩大干预范围，以及教练和球员主动摒弃这种看似“强硬”实则高危的防守方式。
